Doha: Maṭār Ḥamad al-Duwalī; Hong Kong: Plaza Premium Lounge

我們在哈馬德國際機場(Maṭār Ḥamad al-Duwalī)到處逛。不過一來我們沒有看到合意的商品，二來這裏賣的東西也實在是太貴了，所以根本沒有買到甚麼東西！而且我還是第一次看到在機場內有車行和金舖，心想這真是有錢人奢華的世界。

不過這個機場有免費的休息室，裏面有躺椅，所以我們又可以好好休息一下了。

早上7:55起飛，這一班飛機明顯比剛才的那一程有較多乘客。不過我們也可以兩個人分享三個座位，也算坐得舒適。坐了接近8個小時，回到香港時已經是當地時間20:35。抵埗後馬上到環亞機場貴賓室(Plaza Premium Lounge)去吃東西！話說這個貴賓室位於2007年投入服務的二號客運大樓，而這座只服務了12年的客運大樓，只運作至今年2019年年尾，之後重新規劃而要拆卸重建，所以連帶這個貴賓室也需要暫停營運，故此我們這是剛好趕上尾班車，吃最後一次！

十多天的摩洛哥生活，吃的盡是中東風味，雖然也有好吃的東西，但是還是廣東菜式比較合我的口味啊！剛進去馬上就拿了燒賣、餃子、腸粉、魚蛋魚片河等果腹，為摩洛哥之旅寫下一個完滿的句號！

後感：

（一）　摩洛哥天氣炎熱，但因為氣候乾燥，動輒滿頭大汗的我也幾乎沒有出過汗。

（二）　網上流傳清真寺信徒要穿長褲過膝才可以去參拜，以示尊重。所以我在旅途中經常因為究竟要穿長褲還是短褲出外而感到困惑，結果其實絕大多數的清真寺根本不讓信徒以外的人進入，而可以進入的雖然也標示需要穿着整潔，但有不少穿着短褲的遊客參觀也沒有問題，所以如果在夏天旅遊的話根本可以只帶短褲去就行了。

（三）　衛生問題嚴重。基本上九成的餐廳都伴帶蒼蠅飛舞，而只有一兩隻在身邊已經是萬幸。

（四）　舊城區內常常看到有垃圾堆積成山，居民也看似習以為常。

（五）　樽裝飲用水普遍有種怪味，不過還不至於令我水土不服。而舍夫沙萬山泉水則味道不錯，也可以在超市買到舍夫沙萬出產的水。

（六）　摩洛哥其實比日本還要大，可是各區的飲食文化卻毫無變化，全部都是尖蓋鍋而且味道如出一轍。偶爾也有些當地的特色菜式，但主流還是尖蓋鍋和麵包，所以有點悶。

（七）　有點遺憾的是沒有試喝到蝸牛湯。

（八）　我吃完羊肉一直放屁，還是極臭的那種，有時在密封的車廂內放還是滿尷尬的。

（九）　摩洛哥傳統洗手間總是在馬桶旁設有水喉。據說是當地人在大便後用來清洗屁眼的，我試過用卻發現水力太強而且不太方便，還是日本設計的好。

（十）　有不少人說駱駝很臭（一般是去過杜拜騎駱駝的人說的），可是我在撒哈拉沙漠中騎的駱駝卻一點也不臭。反而是城填街道中的馬屎貓尿才臭。

（十一）　摩洛哥人，尤其是商販，一般會一直盯着路人看。如果你剛好和他有眼神接觸，他便會追着你去兜售，也不管你拒絕，鍥而不捨地追着你走兩三個街口是司空見慣的事，不過基本上都是善意的。

（十二）　也許是當地特有的文化吧，有不少摩洛哥人都很熱情，非要和路人打招呼不可。誇張程度可以是要叫到你回應他他才罷休，可是他又不是要你買些甚麼或是騙你，單純的就是想要和外國人示好的感覺。

（十三）　遊客和本地人的價錢無論是買商品還是坐的士，都總是有兩套價錢，所以要懂得殺價才可以省下一筆冤枉錢呢！

（十四）　摩洛哥的士竟然會併車，這種文化也是第一次遇到。最誇張一次是在卡薩布蘭卡看到有六個成年乘客加一個司機共坐一台大的士，我看他們就好像罐頭沙甸魚一樣。

（十五）　地圖方面，全個旅程要Maps.me和Google Map交替使用，才可以找到個最接近準確的街道圖。雖然最清楚準確的是Openstreetmap.ma，但卻苦於沒有衛星定位功能而不能方便地使用。